class="wp-singular post-template-default single single-post postid-19619 single-format-standard wp-custom-logo wp-embed-responsive wp-theme-generatepress post-image-below-header post-image-aligned-center slideout-enabled slideout-mobile sticky-menu-no-transition sticky-enabled both-sticky-menu right-sidebar nav-below-header separate-containers header-aligned-left dropdown-hover featured-image-active" itemtype="https://schema.org/Blog" itemscope>

Air India Crash: কী ঘটেছিল সেই ৩২ সেকেন্ডে ?

Air India Crash : যখন কোনো বিমান দুর্ঘটনা ঘটে, তখন শুধু মৃত ব্যক্তিদের পরিবার নয়, Air India crash 2025 : গোটা দেশের হৃদয় কেঁপে ওঠে। গত মাসে গুজরাটের আহমেদাবাদে ঘটে যাওয়া এয়ার ইন্ডিয়ার ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা দেশজুড়ে শোকের ছায়া ফেলে দিয়েছিল। এই দুর্ঘটনায় বিমানে থাকা ২৪১ জন যাত্রী এবং মাটিতে থাকা ১৯ জন মানুষের মৃত্যু হয়েছে। Air India crash reason: অলৌকিকভাবে মাত্র একজন যাত্রী এই দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে গিয়েছেন।

Air India Crash : তাহলে কি ক্যাপ্টেন নিজেই বন্ধ করেছিলেন ফুয়েল সুইচ ?

দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল’-এর একটি রিপোর্টে বলা হয়েছে, বিমানটি রানওয়ে থেকে উড়ে যাওয়ার কিছু সেকেন্ড পরই ক্যাপ্টেন সুমিত সবরওয়াল ইঞ্জিনের ফুয়েল কন্ট্রোল সুইচ ‘কাট অফ’ অবস্থানে নিয়ে যান। ককপিট রেকর্ডিংয়ে শোনা যায়, Air India Crash হওয়ার আগে ফার্স্ট অফিসার ক্লাইভ কুন্ডার ক্যাপ্টেনকে প্রশ্ন করেন, “আপনি ফুয়েল সুইচ কেন বন্ধ করলেন?” , সে কিছুটা আতঙ্কিত হয়ে পড়ে ; অথচ ক্যাপ্টেন ছিলেন সম্পূর্ণ শান্ত।

প্রাথমিক তদন্তে জানা যায়, দু’টি ইঞ্জিনের ফুয়েল সুইচ একে অপরের ১ সেকেন্ডের ব্যবধানে বন্ধ করা হয়। এই ঘটনা ঘটে বিমানের উড়ান শুরু করার মুহূর্তেই। টেক-অফ থেকে দুর্ঘটনার পুরো সময় ছিল মাত্র ৩২ সেকেন্ড।

ইচ্ছাকৃত না ভুলবশত? তদন্তে ধোঁয়াশা >>>

তদন্তকারী সংস্থা এখনো নিশ্চিত করে বলতে পারেনি, ক্যাপ্টেন ইচ্ছাকৃতভাবে এই কাজ করেছিলেন, নাকি এটি ছিল এক নিছক দুর্ঘটনা। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমানের নিরাপত্তা বিশারদ ও পাইলটদের মতে, এখনই এই Air India plane crash news বিষয়ে কোনো চূড়ান্ত মন্তব্য করা সঠিক হবে না।

ভারতের নাগরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রী কিন্জারাপু রাম মোহন নাইডু সাংবাদিকদের বলেন, “এটি কেবলমাত্র একটি প্রাথমিক রিপোর্ট। আমরা যেন আগে থেকেই কোনো সিদ্ধান্তে না পৌঁছে যাই।” তিনি আরও বলেন, “আমাদের দেশের পাইলটরা অত্যন্ত দক্ষ এবং তাঁরা আমাদের বেসামরিক বিমান পরিবহন ব্যবস্থার মেরুদণ্ড। তাঁদের প্রতি সম্মান থাকা উচিত।”

For more details >>>

আন্তর্জাতিক পাইলট সংগঠনের সতর্ক বার্তা

ইন্টারন্যাশনাল ফেডারেশন অফ এয়ারলাইন পাইলটস অ্যাসোসিয়েশন (IFALPA) এই ঘটনায় প্রতিক্রিয়া জানিয়ে বলেছে, Ahmedabad Air India crash প্রাথমিক রিপোর্ট অনেক প্রশ্ন তোলে, কিন্তু কোনো উত্তর দেয় না। তারা অনুরোধ করেছে, তদন্ত সম্পূর্ণ হওয়ার আগে কেউ যেন কোনো ধরনের অনুমান বা জল্পনা না করে।

আরও পড়ুন >>>

এয়ার ইন্ডিয়ার তৎপরতা>>>

এই দুর্ঘটনার পর এয়ার ইন্ডিয়া তাদের সব বোয়িং ৭৮৭ বিমানগুলোর ফুয়েল কন্ট্রোল সুইচের লকিং মেকানিজম পরীক্ষা করে দেখে। বিমান সংস্থা জানিয়েছে, কোনো রকম ত্রুটি পাওয়া যায়নি। পাশাপাশি, থ্রটল কন্ট্রোল মডিউল (TCM) পরিবর্তনের কাজও আগে থেকেই সম্পন্ন করা হয়েছিল, যা এই সিস্টেমের গুরুত্বপূর্ণ অংশ।

হারানো প্রিয়জন, অপেক্ষার প্রহর>>>>

যারা এই দুর্ঘটনায় প্রিয়জনকে হারিয়েছেন, তাদের হৃদয় সম্পূর্ণভাবে ভেঙে পড়েছে। কিন্তু গোটা দেশের একটাই প্রার্থনা — দ্রুত তদন্ত রিপোর্ট প্রকাশ হোক এবং Air India 787 crash সত্যিটা মানুষের সামনে আসুক, যাতে ভবিষ্যতে এমন মর্মান্তিক ঘটনা আর না ঘটে।

অস্বীকারোক্তি ( Disclimer)

এই প্রতিবেদনটি বিভিন্ন সংবাদমাধ্যম এবং এআইআইবি-র প্রাথমিক রিপোর্টের ভিত্তিতে তৈরি। চূড়ান্ত সত্য তদন্ত শেষ হওয়ার পরেই জানা যাবে। এই মুহূর্তে কোনো অনুমান ভিত্তিক মন্তব্য বা সিদ্ধান্ত থেকে বিরত থাকুন।

Leave a Comment